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鉛質汽車平衡塊對輪胎的控製作用

日期:2015-03-06 13:06 點擊:
輪胎上的花紋也會對輪胎的直向   行駛起到很好的控製作用。鉛質粘貼平衡塊被廣泛用於車輛的輪胎平衡上,據統計每年有約7萬噸鉛被用以生產製造平衡塊。

鉛質汽車平衡塊對輪胎的控製作用
  輪胎上的花紋也會對輪胎的直向   行駛起到很好的控製作用。鉛質粘貼平衡塊被廣泛用於車輛的輪胎平衡上,據統計每年有約7萬噸鉛被用以生產製造平衡塊。汽車及小型卡車的平衡塊的長度和重量分別為5-150mm(0.2-6英寸)和7-113克(0.25-4盎司)。通常一輛車配備的鉛平衡塊在200克到250克之間。這是車輛使用鉛產品總量的10-12.5%,但不包括鉛酸蓄電池。鉛平衡塊主要以卡鉤式為主,而一些新型的鋁合金輪轂因外形需要,使用粘貼式平衡塊,配以國產泡麵雙麵膠或進口3M膠達到維持車輪平衡的目的。
  鉛質車輪平衡塊被廣泛用於車輛的輪胎平衡上,據統計每年有約7萬噸鉛被用以生產製造平衡塊。汽車及小型卡車的平衡塊的長度和重量分別為5-150mm(0.2-6英寸)和7-113克(0.25-4盎司)。通常一輛車配備的鉛平衡塊在200克到250克之間。這是車輛使用鉛產品總量的10-12.5%,但不包括鉛酸蓄電池。鉛平衡塊主要以卡鉤式為主,而一些新型的鋁合金輪轂因外形需要,使用粘貼式平衡塊。
  這些鉛產品在造福人類的同時,也日益汙染人類的身體健康和生態環境。鉛是一種可以在體內累積的有毒物質,人體吸收過量會導致鉛中毒,少量吸收也會影響人的認識能力,甚至損傷人的神經係統。這種材料中的鉛釋放出來後有可能會進入地下水,特別是汙染飲用水,人們尤其是青少年喝了被鉛汙染的飲用水後,會嚴重影響神經係統的發育平均每輛車上配有10塊平衡塊(每個車輪配備2塊,另有2塊作為備用)盡管人們已做出一些努力,在車輛報廢的時候回收利用這些鉛平衡塊,但仍有許多被隨意拋棄或者在金屬回收過程中被當做汙染物。有大量的鉛平衡塊在車輛行駛過程中掉落在路2000年10月,羅伯特·魯特教授發表的一項研究著作(2000年10月出版,《環境健康透視》第108卷,第10章)記錄了鉛平衡塊從車輪上掉落並逐漸磨損而成為鉛土的機率。該研究   調查並披露了這種現象,它指出,鉛平衡塊是“鉛暴露在環境中被人們忽視的一個   主要因素。”生態中心的2002年對美國安阿伯市一英裏車道的調查也顯示了相似的鉛脫落率。
  為了   好的維護人類賴以生存的生活環境,實現社會經濟的可持續發展,發達   紛紛製定適合自己的環保政策,對其生產和進口的鉛平衡塊進行環保限製。人們開始用各種各樣的其它金屬代替鉛平衡塊,   為可行的辦法是鋅和鋁鎂合金或鐵平衡塊。已經有相當一部分歐洲和亞洲的新車開始使用鋅或鐵平衡塊。
 

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