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氣門嘴檢驗及結構要求、作用及其種類

日期:2014-03-25 15:31 點擊:
輪胎氣門嘴的作用是作為充氣的接口及放氣的閥門,並保持所充空氣不外泄;同時也是供檢查輪胎氣壓的裝置。

  輪胎氣門嘴的作用是作為充氣的接口及放氣的閥門,並保持所充空氣不外泄;同時也是供檢查輪胎氣壓的裝置。
  氣門嘴可分為兩種類型:一種為金屬的,主體是黃銅的;一種為膠墊的,主體為橡膠金屬的。
  氣門嘴主體裝有像單向閥一樣工作的氣門芯,壓縮空氣能充入內胎裏而不能自由漏氣。氣門帽還可用作扳手擰進和擰出氣門芯。金屬氣門嘴上有橋形墊和壓縮螺母,用以提高和內胎的結合牢固性。
  氣門嘴的外形有彎管和宣管兩種,彎管氣門嘴隻用於平式輪輞上。當後輪為雙胎時,使用彎管氣門嘴可不拆下外檔胎便對內檔胎充氣。
  氣門嘴檢驗要求:
  (1)輪胎氣門嘴體表麵應光潔,無毛刺、裂紋、油汙和鏽蝕;硫化膠墊的部位不得有毛坯麵。
  (2)嘴體彎處的橢團長短軸差不大於1.8mm。
  (3)墊片表麵應鍍鋅或其它鍍層。
  (4)螺母和防護帽(B型),應進行除油除鏽處理。
  (5)TZl型輪胎氣門嘴應能密封1.5MPa(15k9人m2)的氣壓,TZ2和其它型應能密封1.oMPa(10kg/cm’)的氣壓。
  (6)輪胎氣門嘴裝上標準輪胎氣門芯,通入規定氣壓,放入水中,應保持2min內無氣泡逸出,
  (7)輪耽氣門嘴應符合本標準的要求.並按照規定程序批準的圖樣及文件製造。
  (8)輪胎氣門嘴應經製造廠技術檢驗出廠,每批產品均須符合本標難的要求,並附有產品質量合格證。
  氣門嘴的結構要求
  (1)容易充氣和放氣;
  (2)可以檢查內胎中的內壓;
  (3)空氣密閉性(氣門嘴不漏空氣);
  (4)能與內胎壁牢固結合,但亦可   換;
  (5)各種類型和各種規格的氣門嘴構造簡單,而且各部件均有統一的規格以便   換;
  (6)穩固內胎的工作氣壓;
  (7)輕便。

 

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